Začíná přestavba mostu ve Valašské Polance

23. 05. 2024

Valašská Polanka - Přípravné stavební práce začínají v těchto dnech na mostě ve Valašské Polance. Původní betonový most, který se za bezmála sto let používání dostal do velmi špatného stavu, bude odstraněn a na jeho místě bude vybudován za 25,7 milionu korun nový mostní objekt. Motoristé budou místo stavby objíždět po silnici I/57 a místních komunikacích.

Popis prací

Vzhledově zajímavý betonový most přes říčku Senici na silnici III. třídy, která vede ve Valašské Polance k železniční stanici, se za léta provozu a působení povětrnostních vlivů dostal do velmi špatného technického stavu. Most pochází z roku 1929. Ředitelství silnic Zlínského kraje proto připravilo jeho kompletní přestavbu.

Předmětem díla je přestavba mostu ev. č. 05742-1 v intravilánu obce Valašská Polanka, v těsné blízkosti napojení na silnici I/57.

Nový most bude jednopolový, založení hlubinné, velkoprůměrovými vrtanými pilotami. Opěry jsou navrženy jako železobetonové monolitické, nosná konstrukce jako železobetonová monolitická předpjatá deska. Most bude oboustranně vybaven chodníky. Volná šířka mostu bude 9 metrů, délka přemostění 20,5 metru.

Součástí stavby jsou související nezbytné úpravy silnice III/05742 před a za mostem, úprava a napojení chodníků na stávající, pročištění koryta včetně opevnění svahů kamennou rovnaninou. Břehy koryta toku budou opevněny v rozsahu nutném pro vytvoření ochrany spodní stavby mostu.

Zhotovitel, cena, termín

Zhotovitelem stavby bude firma KKS, spol. s r. o., Zlín. Smluvní cena za tuto zakázku činí 25,652 milionu korun (včetně DPH). Stavba bude financována z prostředků Ředitelství silnic Zlínského kraje. Stavební práce budou probíhat od 20. května do konce listopadu 2024, úplné dokončení bude na jaře 2025.

Uzavírky a dopravní omezení;

Stavba bude realizována za úplné uzavírky úseku silnice III/05742. Provoz bude zajištěn po objízdné trase. Objízdná trasa bude vedena po místní komunikaci na pravém břehu řeky Senice. Provoz na objízdné trase bude jednosměrný s výhybnou, případně bude regulován světelným signalizačním zařízením s použitím indukční smyčky. Pro pohyb pěších bude v blízkosti stavby postavena provizorní lávka s rozpětím 27 metrů.

 

Uzavírky související s touto tiskovou zprávou