Silničáři postaví další most na silnici v údolí potoka Vranča

02. 06. 2023

Nový Hrozenkov - Nový most vybudují silničáři na silnici III. třídy, která vede z Nového Hrozenkova do údolí Vranča a dále až do rekreační lokality Kohútka na hřebeni Javorníků. Stavbu mostu za 21,7 milionu korun budou motoristé dočasně objíždět po mostním provizoriu. Provoz bude řízen střídavě světelnou signalizací.

Popis prací

Předmětem díla je kompletní přestavba mostu ev. č. 4879-1 na silnici III/4879 přes potok Vranča v intravilánu městyse Nový Hrozenkov. Součástí stavby je odstranění stávající konstrukce mostu a také vyvolaná úprava silnice III/4879 v celkové délce 90 metrů. Původní most byl postaven v roce 1923 a jeho technický stav se postupně dostal až na stupeň č. 6 – velmi špatný.

Nový most bude tvořen ocelovou montovanou konstrukcí tlamovitého tvaru, kotvenou do základových pasů, uložených plošně na štěrkovém podsypu. Ocelová konstrukce je na vtoku a výtoku zmonolitněna železobetonovým čelem s římsou. Konstrukce mostu je přesypaná. Délka mostu je 24,50 metru, šířka 8,35 metru a výška mostu nad terénem je 3,65 metru. Okolí křídel bude opevněno dlažbou z kamene do betonu.

Pod mostem bude provedeno opevnění koryta toku dlažbou z kamene do betonu. Dno toku bude vyspádováno pro usměrnění malých průtoků a bude mít charakter kamenných záhozů. Na návodní straně před mostem bude zřízeno revizní schodiště z prefabrikovaných železobetonových stupňů. Odvodnění silnice je zajištěno příčným a podélným sklonem vozovky do dešťové vpusti.

Zhotovitel, cena, termín

Zhotovitelem stavby je firma IDS – Inženýrské a dopravní stavby Olomouc, a. s. Smluvní cena za tuto zakázku činí pro Ředitelství silnic Zlínského kraje 21,691 milionu korun (vč. DPH). Práce na této stavbě začaly v polovině května a budou probíhat do konce října letošního roku.

Uzavírky a dopravní omezení

Stavební práce na mostě ev. č. 4879-1 budou probíhat za úplné uzavírky silnice III/4879. Provoz bude zajištěn po objízdné provizorní komunikaci situované na povodní straně mostu (mostní provizorium v délce 27 metrů, normální zatížitelnost 17 tun, výhradní 40 tun) a bude regulován světelným signalizačním zařízením. Bude také zřízena provizorní trasa pro pěší.

 

Uzavírky související s touto tiskovou zprávou