Stav vozovek

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2024

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení pro rok 2023 na pětibodové stupnici činí 3,24. V porovnání s předchozím rokem se stav krajských silnic mírně zlepšil. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2023 okresy Zlín (3,09) a Kroměříž (hodnocení 3,12).

V kraji je evidováno 300 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1), 269 kilometrů ve stavu dobrém (2) a 377 kilometrů ve stavu vyhovujícím (3). Celkem mají posuzované silnice II. a III. třídy ve Zlínském kraji délku 1 770 km.

Stav povrchu vozovek 2024 - graficky

Stav povrchu vozovek 2024 podle okresů - tabulkový přehled

(Jednotkové rozdíly v součtech sloupců a řádků jsou způsobeny zaokrouhlením přesných čísel.)

Vývoj průměrného hodnocení v okresech - graf

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních jedenáct let

Tabulka - délky silnic [m], hodnocení [%]

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2023

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení pro rok 2023 na pětibodové stupnici činí 3,32. V porovnání s předchozím rokem se stav krajských silnic mírně zlepšil, nicméně z dlouhodobějšího pohledu se udržuje na přibližně stejné úrovni už od roku 2018. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2023 okresy Kroměříž (3,17) a Zlín (hodnocení 3,23).

V kraji je evidováno 198 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1), 440 kilometrů ve stavu dobrém (2) a 274 kilometrů ve stavu vyhovujícím (3). Celkem mají posuzované silnice II. a III. třídy ve Zlínském kraji délku 1 771 km.

Stav povrchu vozovek 2023 - graficky

Stav povrchu vozovek 2023 podle okresů - tabulkový přehled

Vývoj průměrného hodnocení v okresech - graf

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních jedenáct let

Tabulka - délky silnic [m], hodnocení [%]

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2022

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení pro rok 2022 na pětibodové stupnici činí 3,37. V porovnání s předchozím rokem se stav krajských silnic mírně zhoršil, nicméně z dlouhodobějšího pohledu se udržuje na přibližně stejné úrovni už od roku 2018. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2022 okresy Kroměříž (3,19) a Zlín (hodnocení 3,33).

V kraji je evidováno 203 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1), 412 kilometrů ve stavu dobrém (2) a 269 kilometrů ve stavu vyhovujícím (3). Celkem mají posuzované silnice II. a III. třídy ve Zlínském kraji délku 1 772 km.

Stav povrchu vozovek 2022 - graficky

Stav povrchu vozovek 2022 podle okresů - tabulkový přehled

Vývoj průměrného hodnocení v okresech - graf

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních jedenáct let

Tabulka - délky silnic [m], hodnocení [%]

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2021

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení pro rok 2021 na pětibodové stupnici činí 3,32. V porovnání s předchozím rokem se stav krajských silnic mírně zlepšil a představuje nejlepší hodnotu od roku 2011. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2021 okresy Kroměříž (3,08) a Zlín (hodnocení 3,28).

V kraji je evidováno 261 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1), 394 kilometrů ve stavu dobrém (2) a 228 kilometrů ve stavu vyhovujícím (3). Celkem mají posuzované silnice II. a III. třídy ve Zlínském kraji délku 1 775 km.

Stav povrchu vozovek 2021 - graficky

Stav povrchu vozovek 2021 podle okresů - tabulkový přehled

Vývoj průměrného hodnocení v okresech - graf

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních jedenáct let

Tabulka - délky silnic [m], hodnocení [%]

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2020

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení pro rok 2020 na pětibodové stupnici činí 3,39. V porovnání s předchozím rokem se nezměnil. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2020 okresy Kroměříž (3,15) a Zlín (hodnocení 3,42).

V kraji je evidováno 272 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1), 287 kilometrů ve stavu dobrém (2) a 297 kilometrů ve stavu vyhovujícím (3). Celkem mají posuzované silnice II. a III. třídy ve Zlínském kraji délku 1 773 km.

Stav povrchu vozovek 2020 - graficky

Stav povrchu vozovek 2020 podle okresů - tabulkový přehled

Vývoj průměrného hodnocení v okresech - graf

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních deset let

Tabulka - délky silnic [m], hodnocení [%]

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2019

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení pro rok 2019 na pětibodové stupnici činí 3,39. V porovnání s předchozím rokem (3,38) se téměř nezměnil. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2019 okresy Kroměříž (3,23) a Zlín (hodnocení 3,38).

V kraji je evidováno 288 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1), 310 kilometrů ve stavu dobrém (2) a 232 kilometrů ve stavu vyhovujícím (3). Celkem mají silnice II. a III. třídy ve Zlínském kraji délku 1 764 km.

Stav povrchu vozovek 2019 - graficky

Stav povrchu vozovek 2019 podle okresů - tabulkový přehled

Vývoj průměrného hodnocení v okresech - graf

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních devět let

Tabulka - délky silnic [m], hodnocení [%]

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2018

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení pro rok 2018 na pětibodové stupnici činí 3,38. V porovnání s předchozím rokem (3,53) i s rokem 2016 (3,46) lze konstatovat, že pokračuje dlouhodobý trend pomalého zlepšování. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2018 okresy Kroměříž (3,29) a Vsetín (hodnocení 3,39). Okres Kroměříž má největší podíl silnic s novým povrchem (hodnocení 1), a to 17,6 %.

V kraji je evidováno 259 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1), 368 kilometrů ve stavu dobrém (2) a 213 kilometrů ve stavu vyhovujícím (3). Celkem mají silnice II. a III. třídy ve Zlínském kraji délku 1 764 km.

Stav povrchu vozovek 2018 - graficky

Stav povrchu vozovek 2018 podle okresů - tabulkový přehled

Pozn.: Jednotkové rozdíly v součtech řádků a sloupců jsou způsobeny zaokrouhlováním údajů v metrech.

Vývoj průměrného hodnocení v okresech - graf

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních osm let

Tabulka - délky silnic [m], hodnocení [%]

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2017

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení pro rok 2017 na pětibodové stupnici činí 3,53. V porovnání s předchozím rokem (3,46), kdy došlo k výraznému zlepšení, jde o určité zhoršení, nicméně dlouhodobý trend pomalého zlepšování, který je zaznamenávám již od roku 2013, zůstává zachován. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2017 okresy Kroměříž (3,51) a Uherské Hradiště (hodnocení 3,52). Okres Kroměříž má největší podíl silnic s novým povrchem (hodnocení 1). V roce 2017 se zmenšily rozdíly v hodnocení stavu povrchu vozovek mezi jednotlivými okresy.

V kraji je evidováno 241 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1), 299 kilometrů ve stavu dobrém (2) a 213 kilometrů ve stavu vyhovujícím.

Stav povrchu vozovek 2017 - graficky

Stav povrchu vozovek 2017 podle okresů - tabulkový přehled

Pozn.: Jednotkové rozdíly v součtech řádků a sloupců jsou způsobeny zaokrouhlováním údajů v metrech.

Stav povrchu vozovek 2017 podle okresů - graf

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních osm let

Tabulka - délky silnic [m], hodnocení [%]

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2016

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení na pětibodové stupnici činí 3,46. V porovnání s předchozím rokem (3,58) jde o poměrně výrazné zlepšení. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2016 okresy Kroměříž (3,41) a Zlín (hodnocení 3,46). Okres Kroměříž má největší podíl silnic s novým povrchem (hodnocení 1).

V porovnání s loňským rokem došlo v kraji k nárůstu podílu úseků hodnocených stavem „výborný"; celková délka takto hodnocených vozovek se zvětšila téměř o dvacet kilometrů. Přibylo rovněž vozovek ve stavu "dobrý" a "vyhovující". Naproti tomu se na krajských silnicích snížila délka vozovek zařazených do hodnocení "nevyhovující" (zhruba o 43 kilometrů) a "havarijní" (téměř o 48 kilometrů).

V kraji je evidováno 261 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1), 308 kilometrů ve stavu dobrém (2) a 213 kilometrů ve stavu vyhovujícím.

Stav povrchu vozovek 2016 - graficky

Stav povrchu vozovek 2016 podle okresů - tabulkový přehled

Pozn.: Jednotkové rozdíly v součtech řádků a sloupců jsou způsobeny zaokrouhlováním údajů v metrech.

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních osm let

Tabulka - délky silnic [m], hodnocení [%]

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2015

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení na pětibodové stupnici činí 3,58. V porovnání s předechozím rokem (3,61) jde o mírné zlepšení. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2015 okresy Kroměříž (3,50) a Zlín (hodnocení 3,57). Okres Kroměříž má největší podíl silnic s novým povrchem (hodnocení 1), ale současně i největší podíl silnic povrchem v havarijním stavu (5). Na třetím místě mezi okresy je Vsetínsko (hodnocení 3,61). Čtvrté místo v hodnocení kvality (3,66) zaujímají v tomto roce vozovky v okrese Uherské Hradiště.

V porovnání s loňským rokem došlo v kraji k nárůstu podílu úseků hodnoceným stavem „výborný", ale neubylo úseků hodnocených stupněm „havarijní". Oproti roku 2014 zaznamenaly určité zhoršení silnice II. třídy (z loňského hodnocení 2,93 na letošní 2,96), silnice III. třídy naopak vykázaly mírné zlepšení (z 3,89 na 3,84).

V havarijním stavu je v celém kraji 40 % (713 km) silnic II. a III. třídy a ve stavu nevyhovujícím je 20 % (356 km). Celkem je ve Zlínském kraji 60 % (1 061 km) silnic II. a III. třídy, které vyžadují bezprostřední provedení údržby nebo opravy.

V kraji je evidováno 241 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1) a 278 kilometrů ve stavu dobrém (2), to je 30 procent silniční sítě v majetku kraje.

Stav povrchu vozovek 2015 - graficky

Stav povrchu vozovek 2015 - tabulkový přehled

Pozn.: Jednotkové rozdíly v součtech řádků a sloupců jsou způsobeny zaokrouhlováním údajů v metrech.

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních sedm let

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2014

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení na pětibodové stupnici činí 3,61. Je to stejná známka, jakou dostaly krajské silnice i v roce 2013. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měly k 30. 9. 2014 okresy Kroměříž a Zlín (hodnocení 3,53). Okres Kroměříž má největší podíl silnic s novým povrchem (hodnocení 1) a současně i největší podíl silnic povrchem v havarijním stavu (5). Na třetím místě mezi okresy je Uherskohradišťsko (hodnocení 3,56). Čtvrté místo v hodnocení kvality (3,87) zaujímají vozovky v okrese Vsetín.

V porovnání s loňským rokem došlo v kraji k mírnému nárůstu podílu úseků hodnoceným stavem „výborný" a „dobrý", přibylo však i úseků hodnocených stupněm „havarijní". Oproti roku 2013 zaznamenaly určité zhoršení silnice III. třídy (z loňského hodnocení 3,84 na letošní 3,89), silnice II. třídy naopak vykázaly mírné zlepšení (z 3,04 na 2,93).

V havarijním stavu je v celém kraji 40 % (710 km) silnic II. a III. třídy a ve stavu nevyhovujícím je 20 % (343 km). Celkem je ve Zlínském kraji 60 % (1 053 km) silnic II. a III. třídy, které vyžadují bezprostřední provedení údržby nebo opravy.

V kraji je evidováno 174 kilometrů silnic II. a III. třídy ve výborném stavu (1) a 335 kilometrů ve stavu dobrém (2), to je 29 procent silniční sítě v majetku kraje.

Stav povrchu vozovek 2014 - graficky

Stav povrchu vozovek 2014 - tabulkový přehled

Pozn.: Jednotkové rozdíly v součtech řádků a sloupců jsou způsobeny zaokrouhlováním údajů v metrech.

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních šest let

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 11. 2013

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení na pětibodové stupnici činí 3,61. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měl k 30. 11. 2013 okres Uherské Hradiště (hodnocení 3,46). Na druhém místě mezi okresy je Zlínsko (hodnocení 3,53), třetí místo zaujímá okres Kroměříž (3,59). Okres Kroměříž má největší podíl silnic s novým povrchem (hodnocení 1) a současně i největší podíl silnic povrchem v havarijním stavu (5). Čtvrté místo v hodnocení kvality (3,87) zaujímají vozovky v okrese Vsetín.

V porovnání s loňským rokem došlo k poklesu úseků hodnoceným stavem „výborný" a k nárůstu „havarijních" úseků. Oproti roku 2012 zaznamenaly výraznější zhoršení silnice III. třídy, silnice II. třídy naopak vykázaly mírné zlepšení. Nejvýraznější zhoršení stavu povrchu vozovek podle průměrné známky zaznamenal oproti předešlému roku okres Vsetín. U zbývajících okresů stav povrchu vozovek stagnuje.

V havarijním stavu je v celém kraji 39 % (681 km) silnic II. a III. třídy a ve stavu nevyhovujícím je 21 % (364 km). Celkem je ve Zlínském kraji 60 % (1 045 km) silnic II. a III. třídy, které vyžadují bezprostřední provedení údržby nebo opravy.

Stav povrchu vozovek 2013 - graficky

Stav povrchu vozovek 2013 - tabulkový přehled

Pozn.: Jednotkové rozdíly v součtech řádků a sloupců jsou způsobeny zaokrouhlováním údajů v metrech.

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za posledních pět let

Mapa

Ke stažení (pdf 1,9 MB)

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2012

Povrch vozovek je vyhodnocován podle technického předpisu TP 87. Známka průměrného celokrajského hodnocení na pětibodové stupnici činí 3,55. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Stav vozovek je hodnocen pětistupňovou škálou. Jednotlivé stupně se označují: výborný (1), dobrý (2), vyhovující (3), nevyhovující (4) a havarijní (5).

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měl k 30. 9. 2012 okres Uherské Hradiště (hodnocení 3,38). Na druhém místě mezi okresy je Zlínsko (hodnocení 3,44), třetí místo zaujímá okres Kroměříž (3,65). Čtvrté místo v hodnocení kvality (3,73) zaujímají vozovky v okrese Vsetín.

Stav povrchu vozovek 2012 - graficky

Stav povrchu vozovek 2012 - tabulkový přehled

Pozn.: Jednotkové rozdíly v součtech řádků a sloupců jsou způsobeny zaokrouhlováním údajů v metrech.

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji za poslední čtyři let

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2011

Známka průměrného celokrajského hodnocení na pětibodové stupnici podle novelizovaného (přísnějšího) technického předpisu TP 87 činí 3,52. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Stav povrchu vozovek II. a III. třídy se od roku 2004 každoročně mírně zlepšoval. V roce 2010 se však zpřísnily podmínky hodnocení podle předpisu TP 87. Stav vozovek je hodnocen pětistupňovou škálou jako ve škole. Jednotlivé stupně se označují: výborný (1), dobrý (2), vyhovující (3), nevyhovující (4) a havarijní (5).

Nejlepší vozovky II. a III. třídy měl k 30. 9. 2011 okres Vsetín (hodnocení 3,42). Na druhém místě mezi okresy je Uherskohradišťsko (hodnocení 3,43), třetí místo zaujímá okres Zlín (3,49). Čtvrté místo v hodnocení kvality (3,70) zaujímají vozovky v okrese Kroměříž.

Stav povrchu vozovek 2011 podle novelizovaného předpisu TP 87 - graficky

Stav povrchu vozovek 2011 podle novelizovaného předpisu TP 87 - tabulkový přehled

Pozn.: Jednotkové rozdíly v součtech řádků a sloupců jsou způsobeny zaokrouhlováním údajů v metrech.

Vývoj stavu povrchu vozovek v kraji podle novelizovaného předpisu TP 87 (zpětně přepočteno od r. 2009)

Poznámka: Odlišné průměrné hodnocení v r. 2010 v této tabulce (3,52) v porovnání s údajem zveřejněným v loňské tiskové zprávě (3,33) vzniklo chybou zpracovatele v roce 2010.

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2010

Známka průměrného celokrajského hodnocení na pětibodové stupnici podle novelizovaného (přísnějšího) technického předpisu TP 87 činí 3,33. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Stav povrchu vozovek II. a III. třídy se od roku 2004 každoročně mírně zlepšoval. Letos došlo k posuzování podle novelizovaného (přísnějšího) předpisu. Důsledkem toho je o několik desetin stupně horší známka. Stav vozovek je hodnocen pětistupňovou škálou jako ve škole. Jednotlivé stupně se označují: výborný (1), dobrý (2), vyhovující (3), nevyhovující (4) a havarijní (5).

Nejlepší vozovky II. a III. třídy má okres Uherské Hradiště (hodnocení 3,07). Na druhém místě mezi okresy je Vsetínsko (hodnocení 3,30), třetí místo zaujímá okres Zlín (3,36). Relativně nejhorší hodnocení (3,55) mají vozovky v okrese Kroměříž.

Stav povrchu vozovek 2010 - graficky

Stav povrchu vozovek 2010 - tabulkový přehled

Pozn.: Jednotkové rozdíly v součtech řádků a sloupců jsou způsobeny zaokrouhlováním údajů v metrech.

 Tisková zpráva ze dne 15. 11. 2010

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2009

Známka průměrného celokrajského hodnocení na pětibodové stupnici se zlepšila z loňských 3,24 na letošních 3,12. Posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací realizovala pro Ředitelství silnic Zlínského kraje firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Trend zlepšování stavu povrchu vozovek II. a III. třídy si Zlínský kraj udržuje souvisle už od roku 2004, kdy měly silnice hodnocení 3,49. Stav je hodnocen pětistupňovou škálou jako ve škole. Jednotlivé stupně se označují: výborný (1), dobrý (2), vyhovující (3), nevyhovující (4) a havarijní (5).

V uplynulém roce došlo k výraznému zlepšení stavu silnic v okrese Vsetín a v okrese Uherské Hradiště a k mírnému zlepšení v okrese Kroměříž. Naopak oproti loňskému roku se stav silnic zhoršil v okrese Zlín, kde došlo k výraznému navýšení počtu kilometrů v havarijním stavu. Celkově je zařazeno do skupiny havarijních povrchů vozovek asi 19 procent krajských silnic.

Stav povrchu vozovek 2009 - graficky

Vývoj průměrného hodnocení v okresech - graf

Stav povrchu vozovek 2009 - tabulkový přehled

Tisková zpráva ze dne 23. 10. 2009

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 30. 9. 2008

Průměrná známka hodnocení stavu povrchu silnic II. a III. třídy ve Zlínském kraji činila na konci září letošního roku 3,24. Před rokem ve stejnou dobu to bylo 3,29. Takové jsou výsledky posuzování stavu povrchu vozovek pozemních komunikací, které pro Ředitelství silnic Zlínského kraje realizovala firma PavEx Consulting, s. r. o., Brno.

Podle závěrečné zprávy mají větší podíl na zlepšení celkového hodnocení silnice III. třídy. Z pohledu jednotlivých okresů se viditelně zlepšil stav silnic v okrese Uherské Hradiště, mírně na Kroměřížsku. Na Vsetínsku se naopak stav povrchu vozovek zhoršil. Ve zlínském okrese se stav zhoršil nepatrně.

Tisková zpráva ze dne 7. 11. 2008

Vývoj průměrného hodnocení v kraji v letech 2003 - 2008

Stav povrchu vozovek 2008 - graficky

Stav povrchu vozovek 2008 - tabulkový přehled

Hodnocení stavu vozovek II. a III. třídy ve Zlínském kraji k 1. 10. 2007

Ve Zlínském kraji byl v měsíci září 2007 proveden sběr poruch dle plánu aktualizace na 574 km silnic II. třídy a 410 km silnic III. třídy. Do aktualizace dat byly zahrnuty i úseky, na kterých byla provedena souvislá údržba či oprava v roce 2006 - 2007. Ze zpracování aktuálního stavu povrchu se zohledněním vývoje poruch vyplývá, že se stav povrchu vozovek v posledních letech trvale zlepšuje. U silnic II. třídy se tempo zpomalilo, naopak u silnic III. třídy došlo k výraznějšímu zlepšení.

Více o sběru poruch a vyhodnocení stavu povrchu vozovek

Stav povrchu vozovek 2007 - graficky

Zlínský kraj

Jednotlivé okresy

Vývoj stavu povrchu vozovek ve Zlínském kraji (Období 2002 - 2007)