Přes Fryšták už se jezdí po gumoasfaltu
Fryšták - Více než osmisetmetrový úsek rekonstruované silnice II/490 dokončili silničáři v polovině října ve Fryštáku. Dílo v hodnotě bezmála 15 milionů korun čerpalo dotaci z evropských prostředků v rámci Regionálního operačního programu Střední Morava.
Nově zrekonstruovaný úsek silnice navazuje na několik již dřívějších investičních staveb na této silnici v okolí Fryštáku. Nyní se silničáři zaměřili na průjezdní úsek městem Fryšták o celkové délce 859 metrů včetně kompletní přestavby mostu ev. č. 490-010. Stavební úprava silnice II/490 začíná od konce náměstí Míru (průjezdní úsek náměstím je samostatnou stavbou města Fryšták, která nebyla součástí této zakázky) ve směru na Zlín a konec je v místě konce průjezdního úseku městem Fryšták. Šířka silnice je sjednocena na 7 metrů mezi obrubami, s normovým rozšířením ve směrových obloucích. Na začátku úseku byla provedena kompletní výměna konstrukce vozovky v délce cca 75 metrů. V ostatních částech došlo k výměně živičných vrstev krytu v tloušťce 100 milimetrů. Obrusná vrstva krytu vozovky je zhotovena z asfaltu modifikovaného pryžovým granulátem v tloušťce 30 milimetrů. „Tato speciální směs na povrchu komunikace má vést ke snížení hladiny hluku způsobené silničním provozem. Na této silnici už byla použita na předloni dokončeném úseku mezi náměstím a severním okrajem města," upřesnil ředitel ŘSZK Ing. Bronislav Malý. Odvodnění rekonstruovaného úseku silnice je řešeno podélným a příčným sklonem vozovky, soustavou dešťových vpustí a odvodňovacím jednořádkem z žulové kostky, umístěným podél obrub.
Součástí rekonstrukce byla rovněž kompletní přestavba mostu ev. č. 490-010. Byla vybudována nová rámové konstrukci mostu o délce přemostění 3,92 metru. Délka mostu je 8,38 metru. Volná šířka na mostě je 9,50 metru s jednostranným chodníkem o šířce dvou metrů. Šířka mezi obrubami na mostě je 7 metrů.
Zhotovitelem stavby byla firma Porr, a. s., Praha 10, odštěpný závod - Morava, Tlumačov. Konečná cena za tuto zakázku činí (vč. DPH) 14,754 milionu korun. Pro stavbu bylo využito spolufinancování z prostředků Evropské unie v rámci Regionálního operačního programu Střední Morava (56. výzva). Výše dotace má činí 85 procent uznatelných nákladů. Stavební práce byly zahájeny koncem května 2015.
Vydáno ve spolupráci s KÚ ZK
Předchozí tisková zpráva k této stavbě
19. 05. 2015 - Blíží se zahájení rekonstrukce průtahu Fryštákem
